Collisione in mare: avere la precedenza non ti da sempre ragione
Avere la precedenza in mare non basta: le COLREG impongono anche a chi ha diritto di rotta di intervenire per evitare una collisione.
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Avere la precedenza in mare non basta: le COLREG impongono anche a chi ha diritto di rotta di intervenire per evitare una collisione.
Le reti di prua nei catamarani non sono uno spreco di spazio: servono a dissipare la forza delle onde e migliorare comfort e sicurezza in navigazione.
Quest’anno il Cantiere del Pardo lancerà due nuovi performance, il 52P e il 65P, noi siamo andati in cantiere a vedere la lavorazione del Grand Soleil ...
Spirito d vagabondo oceanico, alluminio al cento per cento, velocità migliorate e tanto spazio per stivare. Queste le caratteristiche che Alubat conferisce all'Ovni 445
Lagoon pubblica i primi rendering del Lagoon 47, il nuovo catamarano che sostituirà il Lagoon 46. Porta di prua, grande divano a S in pozzetto e nuove scelte progettuali.
Sea Scow 33, barca a vela in alluminio con prua scow pensata per lunghe navigazioni. Progetto francese che ridefinisce la crociera d’altura.
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Un Dufour 530 Smart Electric prende fuoco nella baia di Palma e affonda. L’incendio avrebbe avuto origine nel sistema di batterie al litio.
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Il DDL 1624 introduce nuove regole per la nautica da diporto, chiarendo locazione, uso commerciale delle barche e adempimenti fiscali.
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