La NFun 29 è un progetto di cabinato compatto, leggero e trasportabile, con chiglia sollevabile e interni pensati per brevi crociere.
Come si vive oggi a bordo di un catamarano? Il nuovo numero di iCAT SVN Catamarans parte da qui, con “Interni più vivibili”, un approfondimento che racconta come stanno cambiando spazi, comfort e design nei multiscafi moderni, sempre più pensati per la vita a bordo. Ma non è solo una questione di comfort. “Una brutta avventura” porta al centro una storia reale che sta facendo discutere: due youtuber restituiscono il loro catamarano nuovo dopo una lunga serie di problemi tecnici. Il numero entra poi nel cuore del mercato con le novità più interessanti. Il Veya 53 segna la nascita di un nuovo brand, mentre il Prestige M7 porta il concetto di catamarano a motore verso dime ...
Tra gli articoli portanti di questo nuovo numero troviamo una panoramica dedicata ai borghi marinari, un viaggio tra le località più affascinanti in cui programmare la crociera della prossima estate. Sul fronte tecnico, il numero propone una guida pratica su come gestire le manovre quando a bordo ci sono pochi winch, e un approfondimento sulla manutenzione degli avvolgitori con l’articolo Rollafiocco e rollaranda, utile a chi desidera mantenere in efficienza queste attrezzature fondamentali. Ampio spazio anche ai temi economici, con un’analisi dettagliata su quanto costa realmente m ...
Per fare fronte alle esigenze sempre più importanti di energia elettrica a bordo si può imbarcare un generatore a scoppio. Vediamo le caratteristiche principali di questi apparecchi, come funzionano e come scegliere quello giusto per le nostre esigenze
Gli skipper delle Eolie hanno redatto una loro rubrica con tutti gli indirizzi necessari a svolgere la loro attività, rubrica che vi proponiamo. ...
La società americana Villa Vie Residences propone cabine da comprare o affittare sulla Odyssey, una nave che gira il mondo: una formula curiosa per anziani soli, in salute e con molti risparmi
Quanta mancia si lascia davvero allo skipper e all’equipaggio in charter? Percentuali, cifre reali e differenze tra barche a vela, catamarani e yacht
Navigare alle isole Eolie è sicuro? Analisi di meteo, fondali, porti e condizioni reali per capire cosa aspettarsi durante una crociera in barca nell’arcipelago.
Flotta Sailuxe di Spartivento: catamarani Lagoon, equipaggi dedicati e servizio su misura nel charter di fascia alta in Italia.
Nel charter dei superyacht le mance possono superare i 10.000 euro. Un comandante racconta costi, APA, stipendi e consuetudini.
Hallberg-Rassy 340 Edition Two: una sola cabina matrimoniale, più spazio di stivaggio e interni pensati per la crociera in coppia.
Analisi completa del Beneteau Oceanis 411 Clipper: storia, caratteristiche, prestazioni e valore attuale sul mercato dell’usato in Italia e all’estero.
Dalle carene tonde a quelle a spigolo, strette o larghe: come la forma dello scafo influenza prestazioni, assetto e comportamento in mare.
Il nuovo Fountaine Pajot FP51 evolve l’Aura 51 con aggiornamenti mirati a ergonomia, coperta, impianti e finiture. Debutto a luglio 2026 a La Rochelle.
Analisi completa del Sun Odyssey 42.2 Jeanneau: progetto, costruzione, interni, motore, prestazioni e commerciabilità di una delle barche più diffuse per la crociera.
Il Project SY 07 di Vitters è un superyacht a vela di 53 metri firmato Dykstra e Vripack, progettato per navigazione reale e regate.
Gavin Menzies, ex ufficiale e mente brillante della Royal Navy, sostiene di aver rilevato a Venezia un misterioso planisfero del 1459, raffigurante l’Africa Meridionale e il Capo di Buona Speranza. ...
Oggi non è più molto difficile trovare dei cadaveri in mare ed è bene sapere cosa bisogna fare nel caso
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Il DDL 1624 introduce nuove regole per la nautica da diporto, chiarendo locazione, uso commerciale delle barche e adempimenti fiscali.
![Dietro le quinte del Cantiere del Pardo: esclusivo Grand Soleil 52P [Video]](https://www.solovela.net/immagini/Nautica_e_Cantieri/07/cantiere-pardo.jpg)
