Dal Lago Maggiore al caso Bayesian emergono dubbi su due naufragi legati a contesti sensibili tra meteo, intelligence e interrogativi ancora aperti
Come si vive oggi a bordo di un catamarano? Il nuovo numero di iCAT SVN Catamarans parte da qui, con “Interni più vivibili”, un approfondimento che racconta come stanno cambiando spazi, comfort e design nei multiscafi moderni, sempre più pensati per la vita a bordo. Ma non è solo una questione di comfort. “Una brutta avventura” porta al centro una storia reale che sta facendo discutere: due youtuber restituiscono il loro catamarano nuovo dopo una lunga serie di problemi tecnici. Il numero entra poi nel cuore del mercato con le novità più interessanti. Il Veya 53 segna la nascita di un nuovo brand, mentre il Prestige M7 porta il concetto di catamarano a motore verso dime ...
Tra gli articoli portanti di questo nuovo numero troviamo una panoramica dedicata ai borghi marinari, un viaggio tra le località più affascinanti in cui programmare la crociera della prossima estate. Sul fronte tecnico, il numero propone una guida pratica su come gestire le manovre quando a bordo ci sono pochi winch, e un approfondimento sulla manutenzione degli avvolgitori con l’articolo Rollafiocco e rollaranda, utile a chi desidera mantenere in efficienza queste attrezzature fondamentali. Ampio spazio anche ai temi economici, con un’analisi dettagliata su quanto costa realmente m ...
Francesca Clapcich, prima italiana a vincere la The Ocean Race, conquista il podio alla Transat Café L’Or e scrive la storia della vela oceanica.
Gli skipper delle Eolie hanno redatto una loro rubrica con tutti gli indirizzi necessari a svolgere la loro attività, rubrica che vi proponiamo. ...
L’Osservatorio Patente Nautica di marzo 2026 mostra i punti deboli dei candidati: Colreg è l’argomento più difficile, vela tecnica ancora critica.
Soluzioni per evitare di perdere la caparra in caso di cancellazione da parte del cliente della barca prenotata per l’affitto
Il mondo del charter si divide tra società armatrici, portali di prenotazione e agenzie. In questo articolo parleremo delle società di charter che possiedono le imbarcazioni e alle quale ci si può rivolgere direttamente per noleggiare la barca
Devo avere il tesserino RTF per noleggiare una barca? Scopri cosa dice la normativa, chi deve averlo a bordo e cosa rischi se non ce l'hai.
Quanta mancia si lascia davvero allo skipper e all’equipaggio in charter? Percentuali, cifre reali e differenze tra barche a vela, catamarani e yacht
L’International Multihull Show 2026 apre a La Grande-Motte con circa 80 catamarani e trimarani, confermando la crescita del mercato dei multiscafi.
HH Catamarans è un cantiere specializzato in catamarani a vela ad alte prestazioni. Storia, modelli, prezzi, mercati e il caso HH44 che ha segnato l’immagine del brand.
Lagoon pubblica i primi rendering del Lagoon 47, il nuovo catamarano che sostituirà il Lagoon 46. Porta di prua, grande divano a S in pozzetto e nuove scelte progettuali.
Sea Scow 33, barca a vela in alluminio con prua scow pensata per lunghe navigazioni. Progetto francese che ridefinisce la crociera d’altura.
Comprare una barca usata richiede attenzione. Ecco i 5 errori più comuni da evitare per non fare un acquisto sbagliato e prevenire problemi.
Aventura 43, il nuovo catamarano punta su prezzo accessibile, spazi ben organizzati e gestione semplice, con soluzioni pensate per armatori e charter.
In Bretagna c’è chi sostiene che le anime dei morti si dirigano una volta all’anno verso l’Isola di Avalon, pronte a incontrare Re Artù a testimoniargli la loro fedeltà. Secondo la tradizione ...
Le imbarcazioni extra-UE nei porti europei godono dell’esenzione totale doganale. Non pagano IVA, non pagano tasse, ma sono a rischio confisca se superano i 18 mesi.
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Il DDL 1624 introduce nuove regole per la nautica da diporto, chiarendo locazione, uso commerciale delle barche e adempimenti fiscali.
