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I 5 errori più comuni quando si entra in porto
I 5 errori più comuni quando si entra in porto: manovre sbagliate, ormeggio e gestione delle cime spiegati in modo chiaro.
I 5 errori più comuni quando si entra in porto: manovre sbagliate, ormeggio e gestione delle cime spiegati in modo chiaro.
Come si vive oggi a bordo di un catamarano? Il nuovo numero di iCAT SVN Catamarans parte da qui, con “Interni più vivibili”, un approfondimento che racconta come stanno cambiando spazi, comfort e design nei multiscafi moderni, sempre più pensati per la vita a bordo. Ma non è solo una questione di comfort. “Una brutta avventura” porta al centro una storia reale che sta facendo discutere: due youtuber restituiscono il loro catamarano nuovo dopo una lunga serie di problemi tecnici. Il numero entra poi nel cuore del mercato con le novità più interessanti. Il Veya 53 segna la nascita di un nuovo brand, mentre il Prestige M7 porta il concetto di catamarano a motore verso dime ...
Tra gli articoli portanti di questo nuovo numero troviamo una panoramica dedicata ai borghi marinari, un viaggio tra le località più affascinanti in cui programmare la crociera della prossima estate.
Sul fronte tecnico, il numero propone una guida pratica su come gestire le manovre quando a bordo ci sono pochi winch, e un approfondimento sulla manutenzione degli avvolgitori con l’articolo Rollafiocco e rollaranda, utile a chi desidera mantenere in efficienza queste attrezzature fondamentali.
Ampio spazio anche ai temi economici, con un’analisi dettagliata su
Guida pratica per riparare un tender danneggiato: scopri come effettuare una riparazione su gommoni in tela gommata o in gomma pura.
Gli skipper delle Eolie hanno redatto una loro rubrica con tutti gli indirizzi necessari a svolgere la loro attività, rubrica che vi proponiamo. ...
Gianguido Girotti lascia il gruppo Beneteau dopo 12 anni e tornerà in Italia per una nuova sfida professionale nel settore nautico.
In questo articolo parleremo dei portali di prenotazione, chi sono e come funzionano per noleggiare la barca per la vacanza
A fine giugno è il momento delle offerte last minute per il noleggio barche. Ecco come scegliere e come evitare brutte sorprese
Scopri le 10 domande più cercate su Google sul noleggio di un catamarano: costi, patente, comfort a bordo, cosa portare e regole di imbarco.
Cosa bisogna sapere pe noleggiare un catamarano e portarlo da soli. Gli optional, le difficoltà, le grandezze
Aquila Catamarans annuncia otto nuovi dealer e rafforza la rete internazionale mentre prepara il lancio della nuova gamma di catamarani a vela 44, 50 e 65 piedi.
Confronto tra Sun Odyssey 490 e Oceanis 51.1: scopri le caratteristiche e le prestazioni di due nuove generazioni di imbarcazioni. Un'analisi dettagliata per capire le qualità uniche di ciascun modello e scegliere la barca più adatta alle tue esigenze di navigazione.
Tra la fine degli anni ’70 e l’inizio dei ’90 si trovano molte barche interessanti. Ecco sei modelli a vela tra 30 e 36 piedi (dai 9 metri agli 11 metri) sui 35.000 euro.
Monoscafo o catamarano? Le differenze dal punto di vista velico tra stabilità, bolina, velocità, manovre, comportamento con mare formato e sensazioni al timone.
Il mercato delle barche a vela usate rallenta dopo il boom post Covid. Poche seminuove, trattative più lunghe e prezzi in fase di riequilibrio.
Il Balance 580 è un catamarano da crociera veloce progettato per lunghe traversate, con struttura leggera, alte prestazioni e timoneria VersaHelm.
20 marzo 1916 / E = mc ?, una data e una formula che avrebbe cambiato la storia. Albert Einstein con la 'teoria della relatività’ rivoluzionò la visione dell’universo descrivendo le proprietà dello ...
Finalmente sono stati pubblicati i decreti attuativi per il conseguimento del titolo di ufficiale di 2° classe del diporto, ovvero il titolo che abilita gli skipper del charter a fare il loro lavoro.
Molte boe sono abusive e chi le usa può commettere un reato. Ecco cosa dice la legge e cosa rischia davvero chi ormeggia in un campo irregolare.
