Code Zero, gennaker, spinnaker e Parasailor: differenze, andature e facilità di utilizzo. Quale vela conviene davvero avere a bordo in crociera.
Dieci domande e risposte pratiche sulla vela: distanze, nodi, ormeggio, Epirb e sicurezza in mare spiegati in modo chiaro e utile ai velisti.
Gli skipper delle Eolie hanno redatto una loro rubrica con tutti gli indirizzi necessari a svolgere la loro attività, rubrica che vi proponiamo. ...
Scopri il Grand Soleil 52 Performance, una barca a vela che combina prestazioni elevate e comfort. In questo articolo, esaminiamo le caratteristiche del nuovo modello del Cantiere del Pardo, con dettagli sulla costruzione, attrezzature e prova in mare, oltre al layout degli interni. Guarda il video della nostra prova in mare
Dal boom del charter al comfort crescente, ecco perché i catamarani hanno conquistato il mercato e come si dividono oggi tra crociera, sportivi e d’altura.
Felci Yachts racconta un’idea di progettazione nautica coerente e duratura. Dalle carene alle collaborazioni con i cantieri, il percorso di Umberto Felci.
Analisi di 4 barche a vela ideali per affrontare la traversata Genova Palma de Mallorca, tra cruiser accessibili e modelli premium adatti al mare formato.
Quanto costa comprare una barca a vela oggi: prezzi del nuovo e dell’usato, spese da considerare e formule alternative di acquisto.
Marina Porto Antico celebra 30 anni: 270 posti barca fino a 75 metri nel cuore di Genova, a pochi passi dal centro e dal Salone Nautico.
Quando si prende una barca a noleggio, ci sono accessori utili che non si trovano a bordo. Ecco 5 cose da portare per migliorare il comfort.
Quanta mancia si lascia davvero allo skipper e all’equipaggio in charter? Percentuali, cifre reali e differenze tra barche a vela, catamarani e yacht
Sempre più persone scelgono il cabin charter partendo da sole. Un cambiamento che trasforma la barca a vela in un’esperienza condivisa tra sconosciuti.
Flotta Sailuxe di Spartivento: catamarani Lagoon, equipaggi dedicati e servizio su misura nel charter di fascia alta in Italia.
Al Grand Pavois di La Rochelle nasce “Osez le bateau”, lo spazio dedicato alle barche nuove sotto i 35.000 euro IVA compresa e alla nautica accessibile.
Le nuove patenti nautiche D1 e D2 restano bloccate: senza decreti attuativi, nessun esame può essere sostenuto. Ecco cosa sta succedendo.
Dal 21 ottobre cambiano le dotazioni obbligatorie in barca: cosa serve, quando scatta l’obbligo e come adeguarsi per navigare in regola.
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