Finita la tempesta tropicale Gonzalo, gli skipper della Golden Globe Race fanno i conti con danni, stanchezza, deviazioni di rotta e recupero psicologico.
Quanto dura una barca a vela in vetroresina? Dalle barche degli anni ’50 alla manutenzione, ecco perché l’età conta meno di quanto si pensi.
Scopri come funziona il motore entrobordo diesel sulla barca a vela: impianti e sistemi, problemi comuni e consigli per la manutenzione. Leggi l'artic ...
Il Dufour 425 Grand Large, oggi fuori produzione, resta una barca a vela ideale per chi desidera comfort, qualità costruttiva e buone prestazioni in crociera.
Analisi completa del Beneteau Oceanis 411 Clipper: storia, caratteristiche, prestazioni e valore attuale sul mercato dell’usato in Italia e all’estero.
Confronto tra tre classici italiani anni ’80: Comet 1000, Ziggurat 995 e Show 34. Prestazioni, comfort e prezzi del mercato dell’usato.
HH Catamarans è un cantiere specializzato in catamarani a vela ad alte prestazioni. Storia, modelli, prezzi, mercati e il caso HH44 che ha segnato l’immagine del brand.
Velja 43 EVO: caratteristiche, evoluzione del progetto e filosofia della barca mediterranea tra comfort, prestazioni e vita all’aperto.
La Coppa America accelera il risanamento di Bagnoli. Cosa era stato promesso, quali lavori sono stati realizzati e cosa resta ancora da fare.
Scopri le 10 domande più cercate su Google sul noleggio di un catamarano: costi, patente, comfort a bordo, cosa portare e regole di imbarco.
Navigare in Croazia richiede attenzione alle nuove regole su distanze dalla costa ancoraggi tender tasse e documenti Ecco cosa sapere prima di partire
Con la situazione internazionale incerta, conviene ancora programmare una crociera in Thailandia o nel Mar Rosso? I dubbi di un lettore e una riflessione sul charter.
Catamarano o monoscafo per una crociera estiva? Spazi, stabilità, costi e piacere di navigazione per scegliere la barca più adatta.
Romain Motteau e un gruppo di investitori puntano ad acquisire Dream Yacht Charter, Navigare Yachting e SamBoat da PPF Group entro fine 2026.
Le imbarcazioni extra-UE nei porti europei godono dell’esenzione totale doganale. Non pagano IVA, non pagano tasse, ma sono a rischio confisca se superano i 18 mesi.
Il nuovo libro di Marco Sassu raccoglie teoria e i 146 esercizi ministeriali svolti per prepararsi al carteggio della patente nautica. Un manuale completo e pratico.
