America’s Cup 2027 a Napoli: Ferrarelle sponsor di Team New Zealand
Ferrarelle diventa sponsor di Team New Zealand per l’America’s Cup 2027 a Napoli. Un accordo che rafforza il legame tra evento, territorio e industria.
SVN solovelanet © 2025 tutti i diritti riservati.
Ferrarelle diventa sponsor di Team New Zealand per l’America’s Cup 2027 a Napoli. Un accordo che rafforza il legame tra evento, territorio e industria.
Come si vive oggi a bordo di un catamarano? Il nuovo numero di iCAT SVN Catamarans parte da qui, con “Interni più vivibili”, un approfondimento che racconta come stanno cambiando spazi, comfort e design nei multiscafi moderni, sempre più pensati per la vita a bordo. Ma non è solo una questione di comfort. “Una brutta avventura” porta al centro una storia reale che sta facendo discutere: due youtuber restituiscono il loro catamarano nuovo dopo una lunga serie di problemi tecnici. Il numero entra poi nel cuore del mercato con le novità più interessanti. Il Veya 53 segna la nascita di un nuovo brand, mentre il Prestige M7 porta il concetto di catamarano a motore verso dime ...
Tra gli articoli portanti di questo nuovo numero troviamo una panoramica dedicata ai borghi marinari, un viaggio tra le località più affascinanti in cui programmare la crociera della prossima estate.
Sul fronte tecnico, il numero propone una guida pratica su come gestire le manovre quando a bordo ci sono pochi winch, e un approfondimento sulla manutenzione degli avvolgitori con l’articolo Rollafiocco e rollaranda, utile a chi desidera mantenere in efficienza queste attrezzature fondamentali.
Ampio spazio anche ai temi economici, con un’analisi dettagliata su
Scopri come funziona il frigorifero in barca e segui pochi accorgimenti per migliorare l’efficienza, evitare guasti e risparmiare energia.
Gli skipper delle Eolie hanno redatto una loro rubrica con tutti gli indirizzi necessari a svolgere la loro attività, rubrica che vi proponiamo. ...
Naufragio alle Seychelles: affonda la goletta Galatea usata per immersioni. Due dispersi e indagini in corso sulle cause dell’incidente.
Sempre più persone vogliono noleggiare un catamarano, ma non vogliono avere lo skipper preferendo portare la barca da soli e si chiedono se saranno in grado o meno di condurre una barca così grande.
In questo articolo parleremo dei portali di prenotazione, chi sono e come funzionano per noleggiare la barca per la vacanza
Il mondo del charter si divide tra società armatrici, portali di prenotazione e agenzie. In questo articolo parleremo delle società di charter che possiedono le imbarcazioni e alle quale ci si può rivolgere direttamente per noleggiare la barca
Con la situazione internazionale incerta, conviene ancora programmare una crociera in Thailandia o nel Mar Rosso? I dubbi di un lettore e una riflessione sul charter.
Marina Porto Antico è un approdo che vive tutto l’anno, al centro di un’invidiabile rete di servizi per gli armatori come di mille opportunità di svago
Il Dufour 425 Grand Large, oggi fuori produzione, resta una barca a vela ideale per chi desidera comfort, qualità costruttiva e buone prestazioni in crociera.
Il JPK 1050 e il Pogo RC rappresentano due visioni opposte della regata offshore. Uno punta all’equilibrio, l’altro alla massima reattività. Ecco come si comportano davvero in mare.
Com’è oggi il Sun Odyssey 39i a quasi vent’anni dal debutto: costruzione, interni, impianti e valore nel mercato dell’usato
Oceanis 45 Beneteau: progetto Finot, design Nauta, spazi interni, valore sul mercato dell’usato e scheda tecnica completa.
Sea Scow 33, barca a vela in alluminio con prua scow pensata per lunghe navigazioni. Progetto francese che ridefinisce la crociera d’altura.
Il 19 marzo del 1932 venne inaugurata l’apertura del ponte di Sydney, il Sydney Harbour Bridge, chiamato anche Grand Old Dame (la gran vecchia signora) o the Coathanger (la gruccia). Il ponte di Sydn ...
Chi monta un pacco di batterie al litio in sostituzione di quelle al gel o al piombo, rischia di perdere la certificazione CE e la deve rifare.
La figura del natante esiste solo nel nostro paese e, per questo motivo, in diversi paesi che si affacciano sul Mediterraneo, i natanti potrebbero avere dei problemi che possono arrivare al sequestro del mezzo.
Conoscere e capire la vela e il mare, questo l'obiettivo dei nostri giornalisti che con la rivista digitale, le guide di vela, le notizie quotidiane e i servizi speciali in video che trattano di navigazione, di barche, di catamarani e di mercato nautico, cercano di trasmettere a voi lettori la loro passione incondizionata per il mondo delle barche a vela. Questo è SVN solovelanet.
SVN solovelanet - Testata registrata Tribunale di Roma n.117/2015 del 09/07/2015 - Direttore responsabile Maurizio Anzillotti
Condizioni generali SVN solovelanet
© Copyright 2026 SDM S.r.l.s., tutti i diritti riservati. P.IVA IT13381071003 REA1442960

