La Grecia sviluppa una rete di eco-boe per proteggere la Posidonia. Circa 40 sono già installate, soprattutto nello Ionio e ad Alonissos.
Come si vive oggi a bordo di un catamarano? Il nuovo numero di iCAT SVN Catamarans parte da qui, con “Interni più vivibili”, un approfondimento che racconta come stanno cambiando spazi, comfort e design nei multiscafi moderni, sempre più pensati per la vita a bordo. Ma non è solo una questione di comfort. “Una brutta avventura” porta al centro una storia reale che sta facendo discutere: due youtuber restituiscono il loro catamarano nuovo dopo una lunga serie di problemi tecnici. Il numero entra poi nel cuore del mercato con le novità più interessanti. Il Veya 53 segna la nascita di un nuovo brand, mentre il Prestige M7 porta il concetto di catamarano a motore verso dime ...
Tra gli articoli portanti di questo nuovo numero troviamo una panoramica dedicata ai borghi marinari, un viaggio tra le località più affascinanti in cui programmare la crociera della prossima estate. Sul fronte tecnico, il numero propone una guida pratica su come gestire le manovre quando a bordo ci sono pochi winch, e un approfondimento sulla manutenzione degli avvolgitori con l’articolo Rollafiocco e rollaranda, utile a chi desidera mantenere in efficienza queste attrezzature fondamentali. Ampio spazio anche ai temi economici, con un’analisi dettagliata su quanto costa realmente m ...
Dalla pianificazione della rotta ai controlli di sicurezza: tutti i consigli pratici per affrontare la prima traversata in barca a vela in modo sereno e sicuro.
Gli skipper delle Eolie hanno redatto una loro rubrica con tutti gli indirizzi necessari a svolgere la loro attività, rubrica che vi proponiamo. ...
Perché i grandi cantieri abbandonano le barche sotto i 40 piedi? Costi, charter, mercato e nuovi armatori spiegano una trasformazione che cambia la nautica.
Quanta mancia si lascia davvero allo skipper e all’equipaggio in charter? Percentuali, cifre reali e differenze tra barche a vela, catamarani e yacht
Navigare alle isole Eolie è sicuro? Analisi di meteo, fondali, porti e condizioni reali per capire cosa aspettarsi durante una crociera in barca nell’arcipelago.
Navigare in Croazia richiede attenzione alle nuove regole su distanze dalla costa ancoraggi tender tasse e documenti Ecco cosa sapere prima di partire
Sempre più persone scelgono il cabin charter partendo da sole. Un cambiamento che trasforma la barca a vela in un’esperienza condivisa tra sconosciuti.
Sempre meno giovani acquistano una barca e scelgono il charter. Costi, nuove abitudini e cambiamenti sociali stanno trasformando il rapporto con il mare.
Scopri cinque barche a vela intorno ai 40 piedi ideali per il 2025. Modelli innovativi, prestazioni e dettagli per aiutarti nella scelta nella scelta della soluzione perfetta per la prossima estate.
I grandi catamarani di 80 piedi stanno crescendo rapidamente. Eight 82, Thíra 80 e Power 80 sfidano superyacht e maxi yacht.
Catamarani da crociera: costi, sicurezza, prestazioni a vela e differenze con il monoscafo. Le risposte alle 5 domande più cercate online.
Il CG30 Vento è il nuovo progetto Cossutti-Ganz: 9 metri, pensato per regate double handed e ORC, prestazioni mediterranee e costi contenuti.
Il Balance 580 è un catamarano da crociera veloce progettato per lunghe traversate, con struttura leggera, alte prestazioni e timoneria VersaHelm.
Chi dice che i mostri marini siano sempre feroci? Nel 1433, lo scienziato Rondelet scriveva di un fatto accaduto nel Mar Baltico, lungo le coste della Polonia. In quell’anno era stata catturata una s ...
Pubblicato il decreto attuativo dell’archivio informatizzato delle patenti nautiche che era previsto fin dall’ultima riforma del Codice della Nautica da Diporto del 2017 (art. 39 bis). Ecco cosa cambia per i diportisti dal prossimo 24 novembre 2025.
Oggi non è più molto difficile trovare dei cadaveri in mare ed è bene sapere cosa bisogna fare nel caso
![Dietro le quinte del Cantiere del Pardo: esclusivo Grand Soleil 52P [Video]](https://www.solovela.net/immagini/Nautica_e_Cantieri/07/cantiere-pardo.jpg)
